開放式城市公園道路景觀安全性設計

1、道路規格設計。

城市公園的道路一般人群較為密集，在設計的過程中需要合理設計其規格，使得人員能夠順利的疏散，因此設計人員不必拘泥于各種規定中管理園林道路寬度的死板規定數據，如寬度在0.6～0.9m之間的小路，僅僅能夠容納一個人通過，其設置的位置或者引導區域，會在密集游客的踩踏之下，逐漸擴展，應該很據開放式公園的實際情況，將游步道擴展至1.2m左右，可以容納兩個人通過，如果步道長度較大，并將其中適當位置的空間擴大，設置休息點，使得游客能夠更加舒適的進行各類游園活動。

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2、道路系統設計。

在公園道路系統的設計上，需要注意其連通性合計安全性，設計的過程中，需要把握以下幾點：①導向性簡單避免園路出現較為復雜迷宮的格局，需要其取向簡單，且位置清晰。各個道路的拐彎處、不同道路的家差點或者終點，需要設置叫誒標志性的物體，包括植物、路牌、景觀裝飾物等，使之方向性較為強烈，辨識度高；②道路曲折幽深有度園內的道路的曲折性及幽深度適當，避免出現安全死角或者存在安全隱患的空間；③應急行車路線設置園內需要設置經濟車行路線，一點出現意外情況能夠保障交通的便捷，如救護車、消防車等，節約行車時間，提高安全保障。

3、安全標示的設置。

溫馨的安全標示設施能夠讓游人對于公園的各項要素、安全事務的了解及空間認知度更加深入。安全標示設施不僅是各項游園活動有序進行的基本保障之一，出現意外情況時，也能夠使得管理人員可以根據其正確有效的疏散群眾。因此開放式公園應結合公園的基本情況，在各個位置設置安全標語及溫馨提示，包括公園各道路交叉口、花壇、草坪等。如果公園中有較深的湖，河流等，存在安全隱患的環境，應在周邊設置引導及提示標識等，約束游客的行為，引導其安全文明的進行游園活動，避免出現安全事故。